冬でもないのになぜに半日放置しただけでセルのかかりが悪いのか…。 一旦かかればしばらくの間は好調なのですが。 この季節の外気で半日ですので考えられるのは、 キャブレター内のガソリンが若干漏れて揮発してしまって、次回のエンジンオン時にガソリンが…

カウルをすべて取り付けました。←いいかげん邪魔なのでｗｗｗ コケからか、右サイドのカウルの取付部分が曲がってズレていてはめるのに手こずりました。 まだ慣らし運転中ですし、いざという時のために車載工具も用意せねば。 イタリア製のバイクですからね…

どうもエンジンのかかりが悪い。 ネット見てるとRS50は始動性が悪いらしいので、あきらめるしかないのか… 気休めかもですが、プラグコードを新品にしてみます。 それだけでは芸がないので、自作ホットワイヤーをつけちゃいます。 外したCDIです。 用意するの…

フロントフォークは右側にオイル滲みがあります。 アプリリアの純正パーツのオイルシール、ダストシールを交換します。 その前に、MMAのフロントフォークはどうやらマルゾッキ製とショーワ製の2種類が存在するようです。 こちらのブログを参考に判断しました…

２ストオイルがキャブレターまで届いていないので、2ストオイル1％混合ガソリンを用意して点火してみます。混合比率はもち適当ｗｗｗ 簡易ガソリンタンクは100円ショップのソース入れを改良したものを使ってます。 エンジン点火作業ですが、友人が遊びに来て…

シリンダーヘッドを綺麗にしました。 錆びの除去はさすがに大事な部分なのでサンポールは止めときましたｗｗｗ こちらを使用。 KURE ラストリムーバー 420ml #NO1028 【呉工業: DIY・工具 その他 】【RCP】【02P27Jun14】価格：751円（税込、送料別） 50枚入…

オイルタンクホースがひび割れて、オイル滲みがあるので交換します。 ホントは交換するつもりは無かったのですが、ここまで壊れちゃったら徹底的にやってやりますともｗｗｗ こちらのブログを参考にさせてもらいました。 http://ameblo.jp/aprilia-rx50/entr…

アプリリア純正部品が到着しました。 以下を交換。 ウォーターポンプシャフトオイルシールAP8509130 まずオイルを抜きます。 冷却水の混入も無くものすごく綺麗です。60キロ程しか走ってないし当然か。 ミッションケースを外してウォーターポンプシャフトを…

マスターは1本しかなく、不安なのでスペアキーを作成しました。 ボルティーも保存版のマスター1本とスペアが2本ありますwww ホームセンターでスペアキーを依頼しましたが外車という理由で門前払いされました。 鍵の専門店にも行ったのですが、そこにはアプリ…

駆動系がズタボロでそのテンションを引きずったままですが、とりあえず外装系はほぼ終了しました。 パッと見は違和感無いけど、近くで見れば素人仕事って感じです。 ちなみに参考のカラーリングのRS50の現物は見たことありませんｗｗｗ 全てネットの写真から…

腰上といっても特別な工具も必要無く、開けるのはとても簡単。 まずはホースを外しプラグやサーモスタット等のネジを全て緩めて、 シリンダーヘッドを開ける。 そしてゴムハンマーで軽く叩きながらシリンダーも外します。 案の定、シールも壊れていて、周り…

ポーランドからガスケットが到着しました。 パッケージに｢純正部品｣と書いてあります。 値段からいけば中国・台湾製でしょうか。 説明書も何も無く、かなり不安ですが…。 まぁ全てを使おうとはせず、出てきて合致したら使うことにしましょうかｗｗｗ これと…

本日は天気も湿度も良好で、本塗りを決行しました。 準備からお片づけまで含めると一日仕事でホント疲れた。 しかし塗装は難しい。 タレちゃたり、 ザラザラになったり。。 ブラックは２液のウレタン。1000ccを使いきりました。 シルバーは200cc程を使用。 1…

一喜一憂を繰り返し、しまいにゃガソリン・冷却水を無様に垂れ流すRS50の姿を見て、全てを投げ出したくなる衝動にかられつつも、ギリギリのところで踏み留まりましたｗｗｗ 冷静になって考えたら、今の時点でこーなって良かったのかも。 カウルも仕上げて取…

梅雨に入ってしまったけど、週末はなんとか晴天で湿度も良好で助かりました。 養生などの準備とカウルをシリコンオフで脱脂してから塗装開始。 コンプレッサーでの塗装は初体験。 25リッタータンクなのでエアー充填時には休み休み吹きつけ。 インターバルが…

イギリスのＰＪモーターサイクルからセルモーターが届きました。 注文からちょうど一週間です。 値段は送料込みで日本円にして13,941円。どこかのブログで4万円とか書いてありましたから、それから比べれば激安でしょう。何処製造かも書いてませんがｗｗｗ …

ヤフオクで落としたT10ソケットが届きました。 送料込みで300円弱。ゴムで防水仕様です。 水温計メーターT5ソケットの穴を広げてねじ込みました。 んでナイトランついでに写真撮影。 こちらビフォー アフター これで走行中も水温が確認できます。同じLEDだか…

本日もナイトランしました。 その前に、ちと整備。 ニュートラルスイッチは調べるとニュートラルに入るとアースに落ちるようなので、 ワニグチクリップでアースと短絡。光ればスイッチ不良です。 すると、点灯しません。 まさかのLED球のプラマイ逆つっこみ…

改めて走らせてみての不具合を書くと、 セルモーター交換 ニュートラルランプ不点灯 左右フットペダルの調整 水温計メーターライト交換 その他、気になったのは、 クーラントにかなり錆が混じっている サイレンサー出口からオイルが垂れる 水温計は異常な上…

エンジン点火からの続きです。 エンジンも暖まってきました。その間、ナンバープレートとラジエーターカバーを取付。 推奨するアイドリングの回転数を調べたけどわからなかったので、2000ちょいに設定しておきました。 PS. PGEのですが英語マニュアルをネッ…

当初のバッテリーは中華製メンテナンスフリーが付いていました。 粗悪な中華製バッテリーとHIDには何度か泣かされました。 メンテナンスフリーも以前、違うバイクで使ってみましたが、開放型と比べると寿命もパワーも劣った感じがしました。やっぱ純正と同等…

イギリスのPJモーターサイクルから、リアスプロケが届きました。 注文から一週間です。いや～便利な世の中ですな。 フロントに比べる安っぽいけど仕方なし。 リアシャフトのでっかいナット（36ｍｍかな？）を外すのは、こんな工具を購入。 75ｍｍまで開きま…

RS50にあるバルブは、 メーターパネルバックライト×2、ポジション、警告灯×6がT10。 水温計バックライトのみがT5。以下まとめ。 T10 1.7W 9個 T5 1.7W 1個 BA20D 35/35W 1個 ヘッドライト BAY15D 21/5W 1個 ストップランプ BA15S？ 10W 4個 ウィンカー ウィ…

冷却水規定量：0.98リットル？ 0.9リットル リザーバータンクは無し。 とりあえず、抜いてみます。 下のネジを緩めると… 最初に錆びた水が少し出て、その後に透明な水がちょろちょろと出てきた。 ひー、、なぜクーラントぢゃない！ んでお掃除のためホースを…

チャンバー清掃-その1の続きです。 結局、サイレンサーはダイソーのパイプクリーナーを2日放置×3回で6本を使用。 どこかのページで「純正の分解不可能なサイレンサーに消耗品であるグラスウールは使われることは少ない」といった事が書かれていたが、このサ…

2ストにはリードバルブという弁が存在するのですね。 低回転域でも重要とありますので、またキャブレターを外してチェックしてみました。 これまた綺麗なもんです。 パークリで拭いて一応裏表を入れ替えて置きました。 液ガス塗り塗り。戻して終了。 プラグ…

アマゾンで注文していたフロントスプロケ。 リアはいつになることやら… とりあえず、フロントだけでも入れときますか。 交換前です。あまり減っていませんね。 チェーンはリアブレーキキャリパーを外した時に既に廃棄済み。 スプロケは、軸用スナップリング…

アマゾンで注文していたリアスプロケの注文がやはりキャンセルされました、トホホ。 これで楽天、アマゾン販売も他店舗も全滅です。 この無駄に待った20日間を返せと言いたいです。。 ちなみにフロントスプロケはアマゾン注文より既に手元にあります。 とい…

現在こんな感じ。 ブログのフォト容量が残り僅かなのでエコ掲載。 新調する物は純正っぽくオールブラックのシンプルなもの。 楽天、アマゾンをサーチしてこちらをゲット。 このバーエンドは完全にお飾りなのね…裏からナットで留めてあるだけ。 しかも写真右…

前オーナーさん曰く、走行中にサイレンサーからリアタイヤにポツポツとオイルが垂れるとのこと。 チャンバーを焼くには大掛かりなので、お手軽なパイプユニッシュで清掃したいと思います。 参考サイト http://syouyu-mochi.cocolog-nifty.com/blog/2012/02/c…