朝7時出発。いつものスタンドで給油後、高速に乗って富士山へ向かいます。 今回は靴や上下服などはバイク用の装備です。 途中静岡S.A.で休憩。 富士山は弾丸登山ではなく、8合目に宿泊します。 なのでゆっくりめの出発だったのですが、おかけで途中渋滞にハ…

タイヤ交換の時にベアリングをチェックしましたが全く問題なしだったので交換は見送りました。それよりもあきらかに劣化していたチェーンが気になってしょーがないので交換しちゃいます。 このクラスになるとさすがに高額ですねぇ。。 1万円以下のスチールチ…

注文したクーラントホースがあまりに遅いので催促の電話をしました。 したら翌週に「届きました」の連絡が…。絶対忘れてたな。。 800.1.014.1A Horizontal cylinder water inlet hose 800.1.013.1A Vertical cylinder water inlet hose 800.1.048.1A Radiato…

タイヤの皮むきの為にプチツーへ。 プチツーといってもバイクは移動の手段であって今回は登山が目的です。 近々富士登山を予定していて、無謀にもバイクで行こうかなぁと計画しています。 でも登山の疲れでバイクで行ったことを後悔するかも…なので近場の御…

ご無沙汰しております。 またまた放置癖が出てしまいました。。 前回のクーラントホースですが、注文から一か月経過しましたがショップからは音沙汰なし…。 まぁ梅雨だったし急いでなかったのでほったらかしでした。 しかしホースなんかよりもタイヤが終わっ…

気になっていた冷却水漏れですが、ほんの少しの滲みだったので放置していましたが、水温が高くなるとこの漏れの焼けた臭いがカウルの下からプ～ンと流れてきます。 長時間乗っているとなんだか気持ち悪くなってきます。少量でしょうがこんな気化したの吸って…

日帰りプチツーです。 いつものGSで満タン給油。朝5時30分出発です。 しかし夜に仕事が入っているのであまりゆっくりはできません。 仕事と天気の兼ね合いで、敢え無く強行スケジュール。 持参した音楽は、 ORIGINAL LOVE / ボラーレ!ザ･ベスト･セレクション…

週末ですし、久しぶりに通勤でのST2出動です。 ここ数日ブログ投稿しているので、この流れでネタ作りのために重い腰を上げていじります。（仕事の合間にちょろりとですが…） クラッチカバー周辺は乾式ドカティスタの鉄板カスタム。 パーツは今年の初めごろに…

年末のクソ忙しい時期にもかかわらず、仕事をほっぽりだして日帰りツーを満喫してきました。 行先は紀伊半島。世界遺産の熊野古道がメインです。 朝7時前にいつものスタンドで満タン給油してスタート。 ハイオクリッター/144円。だいぶ安くなりました。 今回…

仕事の得意先の方から、クラシックカーミーティングに出展するから遊びにおいでと誘われていたので顔出しに行ってきました。 行先は知多半島の美浜町。高速使って30分。 お隣はサイドカー付きR100RTが2台。 見回すと駐車場からしてすでにクラシック感が漂い…

雨の中も走ったので下回りは結構に汚れちゃいますね。 チェーンのメンテをします。 チェーンクリーナーとチェーンブラシでゴシゴシ。 全体を洗車。 水気をきれいにふき取ってからオイルを補充。 左からチェーンオイル、接点復活剤、グリース、潤滑油。 セン…

朝6時に起床。 人工温泉に入ってから、6時半に朝食バイキングを1.2ラウンド頂く。 最終日はバンディットのトラブルから一人の観光です。 とりあえず、松島の遊覧船が9時からなので、それに合わせて行動してます。 チェックアウトして8時10分。 出発まで少し…

防災庁舎からは少し下道を走り、三陸自動車道の桃生津山ＩＣから乗って、仙台港北ＩＣまで１時間ちょいの道のりを100キロアベレージで巡行。 日も落ちると結構に寒い（3～4℃くらいかな）のですが、防寒装備はわりとしっかり用意したので大丈夫でした。 んで…

2日目。8時過ぎにハワイアンズを出て奇跡の一本松を目指します。 東北自動車道の安達太良サービスエリア。 北の雲行きが怪しいです。 しばらく走るとやはり雨が降ってきました。 二人とも雨具は持参してましたが、先導するGはそのまま走破。 しゃーないので…

今回はソロではなく、学生時代からの親友「G」との2泊3日のツーです。 朝8時過ぎ。近所のGSで満タンにしてトリップメーターを写真撮影していざ出発！！！ この日のために整備やらプチツーやらでトラブルも多々ありましたが、一応準備万端！！かな？ 安全運転…

この一連の記事は以前、「3 ～トラブル発生」までアップしたところ、「自分の事だけ書けばいい、人の事は書くな」とお叱りのクレームを頂いたので、記事を下書きに戻していたものです。（こんなこと書くとまた怒られそうですが。。） 自分を含めて登場人物を…

先日のツーリングの白煙が気になったので、カウルをはずしてチェックしました。 見た感じ何か燃えた形跡もありません。 しかし一か所クーラントがちょろっと一滴漏れてました。 ラジエーターホース継ぎ目からですが、ゴムの劣化でしょうね。 無駄かもだけど…

中距離ツーリングに行ってきました。 走行距離536.2km 燃費18.0km/l 9割以上が高速道路。そのうち10キロくらいノロノロ渋滞にはまりました。 燃費が伸びなかったのは、途中の有人スタンドでナミナミに給油されちゃって、下のホースからあふれ出ちゃってたか…

ユピテルナビ MCN46si プチツーに行ってきたので、ナビの使い勝手などを書いてみます。 ちょっと前に投稿した取付の記事はこちら ナビ（ユピテルMCN46si）取付 - Momoboda Memo（アプリリア RS50 ドゥカティ ST2 整備 メンテナンス 修理）momoboda.hatenablo…

往復200キロのプチツーに行ってきました。午後2時出発の弾丸ツーリングです。 場所は茶臼山高原。天気も良くて良かったです。 ここは標高1400ｍくらい。看板の外気温は12℃で思ったよりも寒くありませんでした。 紅葉はもうちょっとだけ先かな。でもかなりキ…

LED化で消費電力を抑えましたが、ナビ、グリップヒーターなんかを常時稼働となるとバッテリーに蓄電されるのかとっても不安です。 バッテリー上がりでは痛い目にあってますし、このバイクを押しがけする自信もありません…。 なのでバッテリーの状態をリアル…

注文していたオイルプレッシャースイッチが来ました。 53940302A オイルプレッシャースイッチ 5173円 交換です。 30秒で終了ｗｗｗ 減った分のオイルを入れておきました。 一応、乗ってみて漏れが無いか確認。 大丈夫そうです。 ついでにプラグも交換します…

先週の続きです。 テールランプを車体に取り付けました。 ほぉ、結構明るいじゃん♪ 但し見る角度によって随分変わります。 明るさもですが広がりも重要ですね。 RS50のテールランプも失敗して再製作なのでついでにこっちも広角LEDか、Flux LEDってのでもう一…

グリップヒーターも装着したことだし、バルブのLED化で少しでも消費電力を抑えるという作戦。ぼちぼちパーツも揃ってきたので作業開始です。 まずはテールランプから。 今までのボルティーやRS50ではLEDバルブ単体で済ませたのですが、さすがに大型となると…

ユピテルMCN46siが到着。ACアダプターはサービス品。 ナビ取付の前にステー選びから。 最初はこんなん買う予定でした。 <a href="http://www.webike.net/sd/21433932/" data-mce-href="http://www.webike.net/sd/21433932/">AELLA:アエラ スー…

グリップヒーターは以前、ボルティーに取り付けたものと同じ商品です。 接着剤も付属するのですが、ボルティーの取付ではすぐ剥がれちゃいました。 その他の接着剤も試したのですが、しばらく使ってるとクルクルと剥がれちゃいます。 この商品はずーっと剥が…

ヤフオクで落としたHIDが届きました。 激安の中華品。 といえど、LowビームのH3とHiビームのH1、あとリレーも2つ注文したので合わせると8000円ちょいになってしまいました。。 とりあえず配線を組んでテスト点灯＆空焼き。 うぉ、35wですが強烈に眩しいぜぇ…

通勤途中にオイルの警告灯が点灯しました。 オイル漏れ？？ 見るとプレッシャースイッチから垂れ流れています。。 オイル量はまだ十分なので、名前の通り圧の低下で警告ランプが点灯するのですね。 しかし警告する部品自体が壊れてどうするねん。 どっか壊れ…

クラッチ部品が届きました。 カリフォルニアからの個人輸入。 かっけーｗｗｗ アウターバスケットとバーネットのクラッチプレート。 送料込で38,000円。高けぇよ。。 でも純正パーツの半値程でしょうか。 机上で練習♪ 分厚いドリブンプレートとダンパースプ…

ST2もマスターキーが一本しかありませんのでスペアキーを作ってもらいました。 RS50でお世話になった鍵屋さんへ。 店長さん「ドカはイモビが入ってるからブランクキーが出てこないんだよね。」 古いバイクなのでそんな良い物ついてまへん。（この後のST4Sは…