サイレンサー交換したのですが…

久しぶりのRS50ネタ。

そーいえばブログではキャブセッティング途中で終わってました。

その後キャブセッティングは以下で落ち着きました。

SJ（スロージェット） 60
NC 4（ニードルクリップ最上位）
MJ（メインジェット）105

MJを若干下げたい気もしますがまぁ良しです。

元気に走るのですが、やっぱりチャンバーの爆音が気になります。

なのでAmazonで激安の大きめサイレンサーとサーモバンテージをポチって消音したいと思います。

サイレンサーは穴の加工が必要でした。穴を広げて強引にセット。

サーモバンテージ巻きはとっても難しい。。水に濡らしてまきまきするのですが、すぐにズレてしまいます。途中針金で留めたりして、適当ですがなんとか巻けました。

グラスファイバーが腕や膝に刺さってチクチク痛痒いかったです。

なんかちょっとレーシーな感じになって信号GP挑まれそう。クソ遅いのに（汗）

肝心の音ですが、全く変わりません。。

とても残念（涙）

この状態で1ヶ月半程乗りましたが、爆音に嫌気がさしてノーマルチャンバーに戻しました。

んじゃこの記事書かなくても良いじゃんと思いましたが、まぁ失敗例の覚書として残しておきます。 

チャンバー交換のためにカウルを外したので、ついでにエンジンをバラしてカーボン除去やエアクリーナーの灯油洗浄などもしておきました。

やっぱノーマルチャンバーがしっくりくる。

もう二度とユーロチャンバーを装着することは無いでしょう。。

ここ数日、書きためた記事を日付変更とともに自動投稿していたのですが、これにてストックがつきました。

今のところRS50は気になる所も無く整備の予定はありません。

ST2に関しては来年の車検まではもう浪費したくないところです。

そーいやブレーキディスク厚が限界近かったっけ。来年までもってほしいところです。